MEXA-584L空气分析仪，尾气分析仪HORIBA MEXA-584L产品规格：◆尺寸：260（宽）×357（长）×157（高）。◆重量：约4Kg（没有安装可选配件）。◆电源：交流电压100V～240V（允许范围：85V～250V）。◆预热时间：5分钟。
产品型号：厂商性质：生产厂家更新时间：2017-06-23访 问 量：993
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HORIBA MEXA-584L尾气分析仪特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足ISO3930/OIML class0 标准，并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2（非分散红外法：NDIR）和空燃比（AFR）或过量空气系数（λ）。你可以选择测量O2,NO,发动机转速（RPM）和机油温度（TEMP）。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器，操作十分容易，因此可在任何场合使用。
尾气分析仪HORIBA MEXA-584L产品规格：
型号： | MEXT-584L |
符合的标准： | ISO 3930/OIML R99(2000) Class O CE•FCC |
应用范围： | 汽油车（两轮或四轮） LPG车（四轮）怠速工况下尾气检测 |
原理： | CO,HC,CO2:非分散式红外分析法（NDIR） 空燃比（AFR），过量空气系数（λ，lambda）：碳平衡法 Brettshneider法（带O2测量）*1 |
测量/显示部分： | 测量组分（标准）： |
CO:0.00% vol~10.00% vol HC:0 ppm vol~10.000 ppm vol,或者0 ppm vol~20.000 ppm vol*2（正己烷当量值） CO2:0.00% vol~20.00% vo AFR:10.0~30.0 LAMBDA:0.000~9.999 | |
外部输入组分（选项）： | O2:0.00% vol~25.00% vol NO:0 ppm vol~5.000 ppm vol |
发动机转速（RPM）： | 0 rpm~9999 rpm（精度保证范围200 rpm~6000 rpm ） |
机油温度（TEMP）： | 0℃~150℃ |
显示器： | LCD（黑白，320×240dot） |
输入/输出： | 数字输入/输出：RS-232C（标准），RS-485（选项）*3 打印机：RS-232C |
标准气体： | 气瓶:： |
CO,C3H8和CO2混合气 NO（用于NO分析仪，选项） | |
环境： | 环境温度： |
0℃~45℃ 5℃~40℃（符合OIML标准） 温度:低于90%相对湿度 环境压力：80kPa~106kPa | |
电源*4： | 100V~240V AC 50/60Hz,单相 |
电力消耗： | 约90VA在稳定工作状态 |
尺寸： | 260（W）×357（D）×157（H）mm（不含选购件） |
重量： | 约4kg（不含选择单元） |
响应速度*5.6： | 15s内 |
精度*5.7： | CO:≤0.01% vol（误差）或≤1.7%（相对误差） HC: ≤3.3 ppm vol （误差）或≤1.7%（相对误差） CO2:≤0.17% vol（误差）或≤1.7%（相对误差） |
暖机时间： | 5分钟 |
尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品选件：
◆O2传感器
◆NO传感器
◆温度计
◆转速计
◆油温传感器
◆串口打印机
◆打印机电缆（1.5m）
◆输入/输出电缆（RS-232C电缆：2.5m，5m，10m）
◆模拟输出板（0－1V）
◆可选探头： 6/ 4mm，铜管
◆油水分离器（外置）
◆摩托车探头
尾气分析仪_HORIBA MEXA-584L产品备注：
1、空燃比（AFR）与过量空气系数都是用标准的碳平衡法来计算。连接选购的O2传感器时，采用Brettshneider方程来计算。
2、选择HC量程，20，000 ppm vol，在0 ppm至4，000 ppm量程内显示分辨率为2 ppm vol，在4，000 ppm vol至20，000 ppm量程内显示分辨率为20ppm vol。
3、如果你需要RS-485连接线（选购）请，如果要用USB连接，请使用RS232/USB转换器。
4、分析仪如需使用DC电源，必须使用DC/AC转换器。
5、性能测试用的标准气体：CO：约0.5% vol，C3H8:约200 ppm vol. CO2:约14% vol。
6、当标定气体被可选探头关闭在取样进口里时。
7、精度是用20次重复测量值的标准背离值来衡量。相应地也可以用小于1/3线性衡量。
8、除了ISO 3930/OIML R99标准的如下条款之外：测量被停止。1.如果在泄漏检查和/或HC挂起测试时测量值超过限制值。2.当取样管内的压力太低（过滤器报警）。
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